خبرگزاری حکومتی «ایلنا» گزارش داده است بر خلاف انتظار مقامهای دولت جمهوری اسلامی که منتظر افزایش صادرات کالاهای هندی از طریق ایران به روسیه بودهاند، هند از طریق گرجستان اقدام به صادرات کالا کرده است.
یکی از دلایل مهم پیدا کردن مسیرهای جایگزین این است که جمهوری اسلامی طی دو دهه گذشته خطوط آهن سراسری از چابهار به افغانستان و آسیای میانه تکمیل نکرده و بنادر آبی ایران و روسیه فاقد زیرساختها و کشتیهای لازم برای پوشش تجارت دوجانبه هستند.
چین نیز از دسامبر ۲۰۲۰ ترانزیت کالا به قفقاز، ترکیه و اروپای شرقی را با دور زدن جمهوری اسلامی، از مسیر ۹ هزار کیلومتری آسیای میانه-جمهوری آذربایجان-گرجستان-ترکیه به اروپای شرقی انجام داده بود.
یافتن این مسیرهای جایگزین در حالی رخ داده است که مسئولان جمهوری اسلامی با امضای سند همکاریهای ۲۵ ساله ایران و چین، توافق با هندیها درباره توسعه بندر چابهار که از تحریمها معاف است و موافقت با گسترش حضور چین در این منطقه، وعده گسترش همکاریهای راهبردی با این کشورها داده بودند.